толгой_туг

Оролттой холбоотой нийтлэг асуудлуудыг эрэмбэлэх

Мэдэгдэж байгаагаар зүсэх нь нүхний систем дэх хамгийн сүүлийн процесс юм.Хэрэв тодорхой хүчин зүйл нөлөөлвөл чанарын шаардлага хангасан бэлэн бүтээгдэхүүн тэр даруй хаягдал бүтээгдэхүүн болох магадлалтай.Тэгэхээр бид асуудалтай тулгарвал яах ёстой вэ?OPT хайчлах хэрэгсэл нь Reamer-ийн практик хэрэглээнд гарч буй зарим асуудал, арга хэмжээг зохион байгуулж, та нийтлэлээс тодорхой ойлголттой болно гэж найдаж байна.

1(1)

1. Дотор нүхний барзгар байдал муу

шалтгаан

1. Зүсэх хурд хэт өндөр байна.

2. Зүсэх шингэнийг сонгох нь тохиромжгүй.

3. Reamer-ийн гол хазайлтын өнцөг хэт том, зүсэгчийн ирмэг нь ижил тойрог дээр биш байна.

4.Тас тайрах хэмжээ хэт том, тэгш бус эсвэл хэтэрхий жижиг, орон нутгийн гадаргуу нь тайраагүй байна.

5.Reamer-ийн зүсэх хэсгийн дүүжин хазайлт нь хүлцэлээс хэтэрсэн, зүсэх ирмэг нь хурц биш, гадаргуу нь барзгар байдаг.

6.Таслагчийн зүсэх ирмэг хэт өргөн байна.

7.Шинжлэх явцад чипийг муу арилгадаг.

8.Рамерын хэт элэгдэл.

9.Рамер нь хөхөрч, ирмэг дээр нь гөлгөр юм.

10. Зүссэн ирмэг дээр хог хаягдал хуримтлагдсан байна.

11.Материалын хязгаарлалтаас шалтгаалан 0 градусын болон сөрөг тармуурын өнцгийн зүсэгчд тохиромжгүй.

Хариу арга хэмжээ

1. Зүсэх хурдыг багасгах.

2. Боловсруулах материалын дагуу зүсэх шингэнийг сонгоно.

3. Үндсэн хазайлтын өнцгийг зохих ёсоор багасгаж, зүсэх ирмэгийг зөв нунтаглана.

4. Ороторын хэмжээг зохих ёсоор багасгах.

5. Шүргэхийн өмнө ёроолын нүхний байрлалын нарийвчлал, чанарыг сайжруулах эсвэл зүсэх хэмжээг нэмэгдүүлэх.

6. Ирний туузны өргөнийг нунтаглана.

7. Тодорхой нөхцөл байдлын дагуу зүсэгчийн шүдний тоог багасгаж, чип барих ховилын зайг нэмэгдүүлэх эсвэл чипсийг жигд арилгахын тулд ир налуу өнцөг бүхий зүсэгчийг ашиглана.

8. Хутга нунтаглах үед зүсэгчийг тогтмол сольж, нунтаглах хэсгийг зайлуулна.

9. Тайруулагчийг нунтаглах, ашиглах, тээвэрлэх явцад мөргөлдөхөөс сэргийлэх хамгаалалтын арга хэмжээ авна.

10. Гэмтсэн зүсэгчийн хувьд нарийн ширхэгтэй тосон чулууг ашиглан засах буюу солино.

2. Дотор нүхний дугуй хэлбэртэй
шалтгаан

1. Тайруулагч нь хэт урт, хөшүүн чанаргүй тул тайрах явцад чичиргээ үүсдэг.

2. Рамерын гол хазайлтын өнцөг хэтэрхий бага байна.

3. Тайруулагчийн зүсэх ирмэг нь нарийн.

4. Хэт их тайрах.

5. Дотор нүхний гадаргуу дээр ховил ба хөндлөн нүхнүүд байдаг.

6. Нүхний гадаргуу дээр элсний нүх, нүх сүв байдаг.

7. Шпинделийн холхивч сул, чиглүүлэгч ханцуйгүй, эсвэл тайруулагч ба чиглүүлэгч ханцуйны хоорондох зай хэт том, эсвэл нимгэн ханатай бэлдэцийг нягт хавчихаас болж салгасны дараа бэлдэц нь гажигтай байна.

Хариу арга хэмжээ
1. Хангалтгүй хатуулагтай реймерүүд нь тэгш бус шүдний налуутай реймерүүдийг ашиглаж болох ба реймерийг суурилуулахдаа үндсэн хазайлтын өнцгийг нэмэгдүүлэхийн тулд хатуу холболтыг ашиглах ёстой.

2. Мэргэшсэн зүсэгчийг сонгож, урьдчилан боловсруулах процессын нүхний байрлалын хүлцлийг хянах.Тэгш бус давирхайг ашиглах, илүү урт, нарийн чиглүүлэгч ханцуйвч ашиглах;Мэргэшсэн хоосон зайг сонгоно уу.

3.Илүү нарийвчлалтай нүх гаргахын тулд тэгш дамжлагатай зүсэгчийг ашиглах үед машины багажны булангийн зайг тохируулж, чиглүүлэгч ханцуйны зайг илүү өндөр байлгах эсвэл хавчих хүчийг багасгахын тулд тохирох хавчих аргыг хэрэглэнэ.

2(1)

3. Төвийн шугам шулуун биш
шалтгаан

1. Өрөмдлөгийн өмнөх өрөмдлөгийн хазайлт, ялангуяа нүх нь бага байх үед зүсэгчийн хатуу чанар муутай тул анхны гулзайлтыг засч чадахгүй.

2. Рамерын гол хазайлтын өнцөг хэт том;Буруу удирдамж нь тайрах явцад зүсэгчийг чиглэлээс хазайхад хялбар болгодог.

3. Зүсэх хэсгийн урвуу конус хэт том байна.

4. Тайруулагч нь завсарлагатай нүхний цоорхойд шилжинэ.

5.Гараар зүсэх үед нэг чиглэлд хэт их хүч үзүүлж, зүсэгчийг нэг үзүүр рүү хазайлгаж, тайралтын босоо 5 градусыг гэмтээдэг.
Хариу арга хэмжээ
1. Цоорхойг засахын тулд нүхийг өргөтгөх эсвэл цоолох үйл явцыг нэмэгдүүлэх.

2. Үндсэн хазайлтын өнцгийг багасгах.

3. Тохирох зүсэгчийг тохируулна уу.

4. Тайруулагчийг чиглүүлэгч хэсэг эсвэл сунгасан зүсэгчээр солино.

4. Апертурыг нэмэгдүүлэх

шалтгаан

1. Раймерын гадна диаметрийн тооцооны утга нь хэт том эсвэл зүсэгчийн ирмэг дээр сэвүүр үүссэн байна.
2. Зүсэх хурд хэт өндөр байна.

3. Буруу тэжээлийн хурд эсвэл хэт их боловсруулалтын тэтгэмж.

4. Рамерын гол хазайлтын өнцөг хэт том;Тайруулагч нугалж байна.

5. Нугасны зүсэлтийн зүсэлтийн ирмэг дээр бэхлэгдсэн чипний бөөгнөрөл байдаг.

6. Нугасыг нунтаглах үед нугасны зүсэлтийн ирмэгийн дүүжин хазайлт нь хүлцэх хэмжээнээс хэтэрдэг.

7. Зүсэх шингэнийг сонгох нь тохиромжгүй.

8. Тайруулагчийг суурилуулахдаа конусын бариулын гадаргуу нь газрын тосны толбоноос цэвэрлээгүй эсвэл конусын гадаргуу дээр овойлт, хөхөрсөн байдаг.

9. Конус бариулын хавтгай сүүл нь офсет бөгөөд машины багажны буланд суулгасны дараа конус бариулын конусанд саад учруулдаг.

10. Спиндель нугалж, эсвэл булны холхивч хэт сул, гэмтсэн.

11. Тайруулагчийн хөвөгч нь уян хатан биш.

12. Тэнхлэг нь бэлдэц болон гар зүсэлтээс ялгаатай үед хоёр гарт үзүүлэх хүч жигд бус байх ба энэ нь тайруулагчийг зүүн, баруун тийш хазайхад хүргэдэг.
Хариу арга хэмжээ

1. Раймерын гадна диаметрийн тооцооны утга нь хэт том эсвэл зүсэгчийн ирмэг дээр сэвүүр үүссэн байна.

2. Зүсэх хурд хэт өндөр байна.

3. Буруу тэжээлийн хурд эсвэл хэт их боловсруулалтын тэтгэмж.

4. Рамерын гол хазайлтын өнцөг хэт том;Тайруулагч нугалж байна.

5. Нугасны зүсэлтийн зүсэлтийн ирмэг дээр бэхлэгдсэн чипний бөөгнөрөл байдаг.

6. Нугасыг нунтаглах үед нугасны зүсэлтийн ирмэгийн дүүжин хазайлт нь хүлцэх хэмжээнээс хэтэрдэг.

7. Зүсэх шингэнийг сонгох нь тохиромжгүй.

8. Тайруулагчийг суурилуулахдаа конусын бариулын гадаргуу нь газрын тосны толбоноос цэвэрлээгүй эсвэл конусын гадаргуу дээр овойлт, хөхөрсөн байдаг.

9. Конус бариулын хавтгай сүүл нь офсет бөгөөд машины багажны буланд суулгасны дараа конус бариулын конусанд саад учруулдаг.

10. Спиндель нугалж, эсвэл булны холхивч хэт сул, гэмтсэн.

11. Тайруулагчийн хөвөгч нь уян хатан биш.

12. Тэнхлэг нь бэлдэц болон гар зүсэлтээс ялгаатай үед хоёр гарт үзүүлэх хүч жигд бус байх ба энэ нь тайруулагчийг зүүн, баруун тийш хазайхад хүргэдэг.

3(1)

5. Дотор нүхний гадаргуу дээр ирмэгүүд байдаг
Шалтгаан
1. Хэт их тайрах.

2. Тайруулагчийн зүсэх өнцөг хэт том байна.

3. Тайруулагчийн зүсэх ирмэг хэтэрхий нарийхан байна.

4. Ажлын хэсгийн гадаргуу дээр нүх сүв, элсний нүх, булангийн хэт их урсац бий.

Хариу арга хэмжээ
1. Мод тайрах хэмжээг багасгах.

2. Зүсэх хэсгийн арын өнцгийг багасгах.

3. Хутганы туузны өргөнийг нунтаглана.

4. Шаардлага хангасан хоосон зайг сонго.
6. Бариул хугарсан
Шалтгаан

1. Тайруулагч нь хэт урт, хөшүүн чанаргүй тул тайрах явцад чичиргээ үүсдэг.

2. Рамерын гол хазайлтын өнцөг хэтэрхий бага байна.

3. Нарийн нугасны зүсэгч ирмэгийн тууз;Хэт их тайрах боломж.

4. Дотор нүхний гадаргуу дээр ховил, хөндлөн нүх байна.

5. Нүхний гадаргуу дээр элсний нүх, нүх сүв байдаг.

6. Спиндлийн холхивч сул, чиглүүлэгч ханцуйгүй, эсвэл тайруулагч ба чиглүүлэгч ханцуйны хоорондох зай хэт том, эсвэл нимгэн ханатай ажлын хэсгүүд суурилуулснаас болж

7. Хавчаар нь хэтэрхий хатуу бөгөөд ажлын хэсэг нь салгасны дараа гажигтай байдаг.
Хариу арга хэмжээ

1. Зүсэх хурдыг багасгах.

2. Боловсруулах материалын дагуу зүсэх шингэнийг сонгоно.

3. Үндсэн хазайлтын өнцгийг зохих ёсоор багасгаж, зүсэх ирмэгийг зөв нунтаглана.

4. Ороторын хэмжээг зохих ёсоор багасгах.

5. Шүргэхийн өмнө ёроолын нүхний байрлалын нарийвчлал, чанарыг сайжруулах эсвэл зүсэх хэмжээг нэмэгдүүлэх.

6. Ирний туузны өргөнийг нунтаглана.

7. Тодорхой нөхцөл байдлын дагуу зүсэгчийн шүдний тоог багасгаж, чип барих ховилын зайг нэмэгдүүлэх эсвэл чипсийг жигд арилгахын тулд ир налуу өнцөг бүхий зүсэгчийг ашиглана.

8. Хутга нунтаглах үед зүсэгчийг тогтмол сольж, нунтаглах хэсгийг зайлуулна.

9. Тайруулагчийг нунтаглах, ашиглах, тээвэрлэх явцад мөргөлдөхөөс сэргийлэх хамгаалалтын арга хэмжээ авна.

10. Гэмтсэн зүсэгчийн хувьд нарийн ширхэгтэй тосон чулууг ашиглан засах буюу солино.

4(1)

Мэдээжийн хэрэг та маш сайн хэрэгсэл нийлүүлэгчтэй байх ёстой.OPT хайчлах хэрэгсэл нь янз бүрийн стандарт / стандарт бус үйлдвэрлэлд мэргэшсэн өндөр чанартай ханган нийлүүлэгч юм карбид хайгчболонPCD зүсэгч
Shenzhen OPT Cutting Tool Co., Ltd нь Хятад дахь тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчдийн нэг бөгөөд карбид болон PCD алмаазан багажийг боловсруулж, үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн.


Шуудангийн цаг: 2023 оны 6-р сарын 16